国内较有实力的扒渣机专业生产厂家永力通机械有限公司通过调研国内多个厂家生产的120型轮式扒渣机，永力通扒渣机针对同行业中机器的不足之处设计了新款120型轮式扒渣机，具有如下显著优点：

      1、操作机构

      目前国内轮式扒渣机的扒渣机构都采用直动控制，一是操作费力，容易疲劳；二是直接操作多路阀的阀杆，用力不均，很容易造成阀杆磨损，操作手柄断裂；我公司改用先导控制，采用韩国进口挖掘机操作手柄，操作灵活不费力，多路阀为液控,不存在受力不均磨损和手柄断裂现象。 （其他厂家采用手动操作）

      重庆轮式扒渣机厂家扒渣机行走部分, 其它厂家通常都采用手操作止动式。扒渣机行走时，一只手握方向盘，另一只手用来操作行走手柄。我司改用脚踏式先导控制，可腾出一只手来保持身体平衡，有益于机手操作的灵活性和安全性。

      2、行走机构

      目前国内轮式扒渣机采用的是北京212和南京132前后驱动桥，这两种桥原是用于吉普车和小四轮的，用在扒渣机上强度不够，易产生断半轴、桥壳开裂、转向球铰断、转向杆断等现象。我公司采用特别制造加强型五十铃车桥，承载能力大，避免出现以上现象。摆动悬挂，其它厂家采用的是直接将摆动架焊接在桥壳上，而我司采用的是类似轮式挖掘机的螺栓连接摆动架，避免了焊接变形和和应力对驱动桥的破坏。

      3、输送机构

      目前国内轮式扒渣机均采用电动滚筒驱动皮带传动。电动滚筒的缺点是过载能力差、对电压波动要求要小、散热差。工地情况往往是电压不稳、潮湿，出渣时如果铲口处堆料多的话很容易造成电动滚筒过载而烧毁。我公司改用摆线马达液压驱动，通过液压系统的过载保护避免了上述问题。 （永力通采用液压驱动，其他厂家采用电动滚筒驱动）

      扒渣机工矿恶劣，石头、泥沙、水等易对皮带造成损耗，我公司采用专门为重金属矿定制的皮带和皮带扣，显著延长皮带的使用寿命。

      4、扒渣机构

    （1）、目前国内轮式扒渣机往往将扒渣机构的大臂油缸、小臂油缸和挖斗油缸设计得非常紧凑，造成油缸的结构尺寸受限，无法设计出足够的密封装置和缓冲保护装置，油缸极易损坏（漏油、断裂等）。我公司与国内油缸知名品牌江苏恒立合作，借鉴小型挖掘机油缸结构，保证油缸密封可靠且具双向缓冲结构。重庆120型轮式扒渣机同时加强大臂、小臂、挖斗结构件，销轴加大，提高扒渣机构的工作压力，相比其他公司产品扒取力显著增大。

    （2）、大臂油缸设计在大臂的上方，可以避免工作时石头碰撞大臂油缸。 （国内其他厂家大臂油缸设计方式，工作时石头很容易磕坏油缸钢桶和油缸座）

      5、液压系统

      液压系统采用先导控制，电机功率为18.5kw，加快扒渣速度，提高工作效率。多路阀手柄操作，液压驱动风冷散热，除主安全阀外多处设有过载阀（如行走、输送马达、大小臂油缸等），另外油箱设用吸油和回油过滤器，通过以上配置保证整个系统工作可靠并提供足够的保护。甘肃扒渣机其它厂家只设有主安全阀，且大多只有回油过滤器。

       6、电气系统

      主要元器件采用国内又名产品正泰电器，设有漏电、过载、欠压等保护，保证设备安全可靠。

      7、结构件

      结构件多处经过优化设计和加强设计。底盘采用中式悬挂，输送架采用Q345板材折边成型。甘肃扒渣机铲口铺设耐磨钢板，挖斗用Q345和耐磨钢板焊接而成，采用挖机用组合斗齿并装有边齿。

    （整机重量5.3吨，其它厂家不到3吨。）

     8、尾部槽可折叠式，扒渣机在转弯时可以通过尾部槽的折叠，重庆矿用轮式扒渣机能适应更小的转弯半径。